NACHTCHAUFFEUR C | 4 NACHTEN PER WEEK + 30% NACHTPREMIE | HOREB

Liever vier stevige nachten werken dan vijf klassieke werkdagen? Als Nachtchauffeur C vertrek je vanuit Horebeke met een koelwagen en lever je voedingsproducten bij voornamelijk frituren. Je werkt zelfstandig, doet gemiddeld 25 tot 30 stops per rit en houdt rekening met fysiek laad en loswerk.

Wat ga je doen?

Je werkt terwijl de meeste klanten nog slapen. Daardoor heb je veel zelfstandigheid onderweg, maar ook verantwoordelijkheid: bestellingen moeten correct en op tijd op hun bestemming raken.

• Je vertrekt tijdens de nacht vanuit Horebeke

• Je helpt mee met het laden van je vrachtwagen

• Je levert voornamelijk aan frituren

• Je doet gemiddeld 25 tot 30 stops per rit

• Je controleert bestellingen en zorgt dat de juiste producten geleverd worden

• Je levert ook in koelcellen en kelders

• Je houdt rekening met de bestelling of aanwezige voorraad op locatie

• Je houdt je koelwagen proper en hygiënisch

• Je werkt zelfstandig je volledige route af

Dit is geen chauffeursjob waarbij je alleen achter het stuur zit. Er komt behoorlijk wat fysiek werk bij kijken. Producten manueel tillen, verschillende stops na elkaar en leveren in kelders of koelruimtes horen bij de job.

Wie zoeken we echt?

• Je hebt een geldig rijbewijs C

• Je beschikt over een geldige Code 95

• Je hebt minstens een eerste ervaring als chauffeur

• Je kunt het fysieke laad en loswerk veilig uitvoeren

• Je vindt het geen probleem om in koelruimtes en kelders te leveren

• Je leest bestellingen nauwkeurig en voert instructies correct uit

• Je kunt zelfstandig werken en neemt verantwoordelijkheid voor je route en leveringen

• Je kunt professioneel communiceren in het Nederlands of Engels

• Je bent bereid om tijdens drukke periodes extra uren te presteren

Interesse?

Zoek je bewust nachtwerk en spreekt een voltijdse job in 4 nachten je aan? Dan krijg je hier een chauffeursfunctie met veel zelfstandigheid, een duidelijke nachtpremie en een stevige fysieke kant. Geen verrassingen achteraf dus.